Jedan od najčešćih uzroka za neplansku posjetu auto-servisu je neispravna lafeta. To je razlog što su stručnjaci iz Wulf Gaertner Autoparts AG već uradili redizajn lafete za širok spektar tipova i modela auta. Podstaknuti da u ponudi imaju dijelove poboljšanog kvaliteta za što obuhvatniju primjenu, Wulf Gaertner Autoparts AG neprestano proširuju svoj asortiman proizvoda, kojem se od sada pridružila i novo-dizajnirana lafeta za Mazdu serije 3 i 5. Najizraženija karakteristika u redizajnu ovog MEYLE HD dijela je materijal od više slojeva pune gume različite tvrdoće na nosaču lafete – selen bloku, projektovanog da jednostavno nadživi hidraulični selen blok na OE verziji, a dolazi sa garancijom od četiri godine.

Modeli Mazde serije 3 i 5 spadaju među najpopularnije azijske automobile u Evropi, iako im je popularnost zasjenjena čestim popravkama lafete. “Povratne informacije koje dobijamo od profesionalnih servisera ukazuju na to da originalne lafete, koje su ispunjene sa tečnošću odakle i nose naziv hidraulične, imaju tendenciju da se prerano pokvare”, rekao je Sven Nielsen, tehnički direktor u Wulf Gaertner-u. Razlog za to je vrlo jednostavan – lafeta obezbjeđuje udobnost u vožnji. Međutim, udobnost u vožnji se postiže na račun izdržljvosti. Struktura lafete donekle je krhke prirode i vjerovatno će oslabiti ukoliko auto pogodi rupu na cesti ili vozač često pritišće kočnicu. Kao posljedica, dolazi do curenja, kaže Nielsen. Hidro lafeta koja curi postepeno gubi antivibracione karakteristike, što se manifestuje kroz jače vibracije tokom vožnje. Volan ne reaguje i prijanjanje na cestu slabi.

Nakon učestalih žalbi potrošača protiv originalnih dijelova, inženjeri iz Wulf Gaertner-a uradili su redizajn lafeta za modele Mazde serije 3 i 5. “Za razliku od svojih parovnjaka u originalnim dijelovima, MEYLE lafete su napravljene od čelika i visokokvalitetne prirodne gume, što rješava svu tečnost”, dodaje Nielsen. MEYLE HD lafete su stoga imune na prerane kvarove koje uzrokuje curenje tečnosti. Da bi se obezbijedile identične antivibracione karakteristike, korištena je metoda konačnih elemenata (eng. Finite Element Method) za izračun sila koje djeluju na taj dio, što omogućava da MEYLE lafeta obezbijedi slične dinamičke karakteristike u vožnji kao i hidraulična lafeta originalne ugradnje.

“Najnoviji dodatak liniji MEYLE za azijske automobile omogućava da servisi ponude svoje profesionalne usluge sve većem broju vlasnika i njeguju lojalne odnose sa kupcima”, kaže Nielsen sumirajući kako auto mehaničari i servisi mogu imati koristi od novo-dizajniranih lafeta za Mazde serije 3 i 5 (MEYLE br. 35-14 610 0009/HD). Wulf Gaertner Autoparts daje četverogodišnju garanciju na sve dijelove MEYLE HD.