Svi DENSO-vi kompresori klime se isporučuju napunjeni sa tačnom količinom i vrstom ulja za kompresore.

Kompresor klime DENSO.

Namjena ulja za kompresore je da podmazuje i hladi pokretne dijelove kompresora. Uljni film takođe štiti gumene zaptivače na rashladnim linijama i priključcima tako što smanjuje količinu curenja rashladne tečnosti. Međutim, ogromna je razlika u vrstama i kvalitetu ulja za kompresore. Da bi ulje zagarantovano kružilo unutar rashladnog ciklusa, ulje za kompresor mora biti otporno na pritisak i temperaturu u svim uslovima rada. U servisima bi morali puniti kompresore samo sa onim uljem za hlađenje koje je odobrio ili proizvođač ulja ili proizvođač kompresora. Takođe bi morali izbjegavati korišćenje univerzalnog ili multigradnog ulja.

Čuvajte se univerzalnog ulja!

Nedovoljno podmazivanje uzrokovano korišćenjem univerzalnog ulja drugi je najčešći uzrok kvara kompresora klime.

Analiza reklamacija DENSO-vih kompresora klime pokazala je da uzrok kvara na svakom četvrtom kompresoru bude korišćenje neodgovarajućeg PAG ulja, kakvo je propisano za DENSO-ve kompresore. Korišćenje neodgovarajućeg ulja poput univerzalnog ili mješavine ulja neminovno dovodi do zastoja i oštećenja. To se dešava zato što je univerzalno ulje, koje u servisima često preferiraju, PAO ulje ili mineralno ulje drugačijeg viskoziteta od sintetičkog PAG ulja. Miješanje PAO ulja sa PAG uljem ili rashladnim tečnostima R134a ili R1234yf nije najbolje rješenje jer dovodi do lošeg podmazivanja i većeg habanja. Osim toga, drugačiji viskozitet uzrokuje tanji zaštitni film između cilindra i klipa što, opet, smanjuje životni vijeka kompresora.

Da bi se upotrijebila odgovarajuća vrsta ulja, uvijek treba obratiti pažnju na etiketu kompresora, koja obično bude zavezana za bočnu stranu kompresora.

Provjerite da li je sipana ispravna količina ulja

Raspodjela ulja unutar klima sistema (referentne vrijednosti, u zavisnosti od vanjske temperature i opterećenja motora).

Glavne stvari prilikom skidanja kompresora:

1. Nakon ispuštanja rashladnog sredstva: Prilikom ispuštanja rashladnog sredstva, dio ulja za kompresore će se pomiješati sa rashladnom tečnošću i napustiti sistem za hlađenje zajedno sa tečnošću. Veoma je bitno da se ovo ulje ispušta kod auto-servisera za klime, a njegova zapremnina precizno izmjeri. Zapremnina koja se ispusti mora da se sipa u sistem za hlađenje prilikom ponovnog punjenja.
2. Nakon vađenja starog kompresora: Ispustite ulje iz kompresora i izmjerite njegovu količinu. Provjerite u uputstvu za instalaciju kompresora šta piše za proceduru za ispuštanje ulja.

Oprez! Mora se ispustiti od 30 do 50% ukupne količine ulja za kompresore. U suprotnom, sistem bi se mogao preopteretiti ako se napuni sa previše ulja ili bi moglo doći do curenja UV boje tokom servisa klime. Curenje UV boje se može tolerisati do 5% u odnosu na ukupnu količinu ulja.

Savjeti za ugradnju kompresora:

Svi DENSO-vi kompresori klime dolaze kompletni, prethodno napunjeni sa određenom količinom i vrstom ulja za kompresore.

1. Ako je sistem ispran: Originalni DENSO-vi kompresori, koji su isporučeni sa određenom količinom ulja, mogu se odmah ugraditi. Sistematično okrećite kompresor rukom da ravnomjerno rasporedite ulje. To će ga sačuvati od oštećenja kada se kompresor pokrene ili tokom paljenja.
2. Ako ispiranje sistema NIJE potrebno: Na sljedeći način izračunajte tačnu količinu ulja koje bi trebalo ispustiti iz DENSO-vog kompresora klime.

Primjer izračunavanja:

Ukupna količina ulja u novom kompresoru (A) je 120 cm³. Količina ulja koja je ispuštena iz starog kompresora (B) je 50 cm³. Količina ulja za ispustiti (C) iz novog kompresora je A-B, 120-50 = 70 cm³.

    A 120 cm³ (Nivo ulja u novom kompresoru)

  – B 50 cm³ (Količina ulja ispuštena iz starog kompresora)

_________________________________________

  = C 70 cm³ (Količina ulja za ispustiti iz novog kompresora)

3. U nekim slučajevima je neophodno dodati ulja. Naprimjer, tamo gdje ima isti kataloški broj za jedan i dva isparivača. U tom slučaju, uvijek provjerite podatke o vozilu da vidite ispravnu količinu ulja. Nikad nemojte dodavati ulje direktno u kompresor, uvijek ga dodajte u kondenzator, prijemni sušač ili drugi isparivač.

PREUZMI PDF DOKUMENT O INSTALACIJI I GARANCIJI ZA UGRADNJU KOMPRESORA: Instalacija i uslovi garancije za kompresore